Çalışma prensibi yakıt filtresi

Yakıt filtresi yakıt pompası ve gaz vücut giriş boru arasındaki seri mevcuttur. Yakıt filtresi, etkisidir içeren demir oksit yakıt yağ, toz ve diğer katı kirleri çıkarmak koymak için yakıt sistemi blok (özellikle meme) önlemek için. Mekanik aşınma azaltmak ve motoru kararlı çalışmasını sağlamak ve güvenilirliğini artırmak için. Yakıt bir alüminyum kabuk ve paslanmaz çelik restenoz stent üzerinde bir iç yapısını dolaşım alanı artırmak için yüksek verimlilik filtre, filtre kağıdı parçalar halinde krizantem, bulunuyor. EFI filtresi yağ filtresi olamaz. EFI filtre çünkü kez yağ filtresi yüksek basınç elde etmek için gerekli değildir, ancak 200-300 kpa, filtre basınç gücü genellikle bu yüzden yakıt basınç gerektirir ayı 500'den fazla kpa, ulaştı.